מהי בניית שפת מכונות הבנייה?

חישוקי מכונות בנייה (כמו אלה המשמשים מעמיסים, מחפרים, תלמידי כיתה וכו ') עמידים ומיועדים לעמוד בעומסים כבדים וסביבות עבודה קשות. בדרך כלל הם עשויים פלדה ומטופלים במיוחד כדי לשפר את עמידות ההשפעה ועמידות בפני קורוזיה. להלן החלקים המבניים העיקריים והתכונות של חישוקי מכונות בנייה:

1. רים

השפה היא קצה הצמיג המורכב על השפה ומגעים עם חרוז הצמיג. הפונקציה העיקרית שלו היא לתקן את הצמיג ולמנוע אותו להחליק או להסתובב כאשר הוא נמצא תחת עומס גבוה או מהירות גבוהה.

שפת מכונות הבנייה מתעבה בדרך כלל להתמודד עם דרישות העומס הגבוה של הצמיג, ובמקביל יש התנגדות גבוהה להשפעה ויכולה להסתגל לפעולות כבדות בסביבות קשות.

2. מושב שפה

מושב השפה ממוקם בחלק הפנימי של השפה ומתאים בחוזקה עם חרוז הצמיג כדי להבטיח את אטימות האוויר ויציבות הצמיג. מושב השפה נועד להיות חלק כדי להבטיח שהצמיג יכול להפיץ באופן שווה את הכוח בשפה.

על מנת לשפר את הבטיחות, לעיתים קרובות מעובד את מושב השפה של מכונות הבנייה כדי להבטיח שהצמיג לא קל להחליק בלחץ גבוה.

3. בסיס שפה

בסיס השפה הוא המבנה העיקרי הנושא עומס של השפה והבסיס התומך של הצמיג. עובי הבסיס ועוצמת החומר קובעים את יכולת הנושא העומס הכוללת ועמידות השפה.

בסיס השפה של מכונות הבנייה עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה ומטופל בחום כדי לשפר את יכולת נושאת העומס ואת עמידות ההשפעה.

4. שמירה על טבעת וטבעת נעילה

כמה חישוקי מכונות בנייה, במיוחד חישוקים מפוצלים, מצוידים בטבעות תמניות וטבעות נעילה. טבעת התמיכה מותקנת בחלק החיצוני של השפה כדי לתקן את הצמיג, וטבעת הנעילה משמשת לתיקון מיקום טבעת התומך כדי להבטיח שהצמיג יהיה יציב.

עיצוב זה מאפשר את ההתקנה וההסרה של הצמיג והוא מאוד מעשי בתרחישים שבהם יש להחליף צמיגים במהירות. טבעת התמך וטבעת הנעילה מחוזקת בדרך כלל גם ובעלי עמידות בלחץ גבוה והשפעה.

5. חור שסתום

השפה מעוצבת עם חור שסתום להתקנת שסתום לאינפלציה של צמיגים. תכנון מיקום חור השסתום אמור להימנע מתנגשות עם המבנה התומך כדי להבטיח בטיחות ונוחות במהלך האינפלציה.

חורי השסתום של חישוקי מכונות הבנייה מתחזקים בדרך כלל כדי למנוע סדקים הנגרמים כתוצאה משינויי לחץ במהלך האינפלציה והדפלציה.

6. חישורים

בחישוקים מקשה אחת, החישוקים בדרך כלל מצוידים במבנה דיבור כדי לחבר את השפה לציר. בחלק הדיבור בדרך כלל יש חורי בריח לבריחה כדי להבטיח שהשפה תורכב היטב על הציר.

החלק המדובר נועד להיות יציב ויכול לעמוד בלחץ מכיוונים שונים ולשמור על יציבות השפה.

7. ציפוי וטיפול נגד קורוזיה

חישוקי מכונות הבנייה נתונות לרוב לטיפול בציפוי פני השטח לאחר הייצור, כמו ריסוס צבע נגד רוסט או אלקטרופילציה, כדי לשפר את עמידות הקורוזיה שלהם.

טיפול נגד קורוזיה זה מתאים במיוחד לעבודה בסביבות לחות גבוהה, בוץ או בסיס חומצה, ומרחיב את חיי השירות של החישוקים.

סיווג מבני של חישוקים

חישוקי מכונות הבנייה מחולקים בדרך כלל לסוגים הבאים, מעוצבים על פי צרכים שונים:

חישוקי חתיכה יחידה:תכנון מקשה אחת, המתאים למכונות בנייה קלות או בינוניות, מבנה פשוט אך יכולת נושאת עומס חזקה.

שפה רב-חלקית:הוא מורכב מחלקים מרובים, כולל תמונת טבעות וטבעות נעילה, שקל להתפרק ולהרכיב, ומתאימות למכונות בנייה גדולות.

שפה מפוצלת:הוא משמש לציוד גדול וכבד, הנוח להחלפת חישוקי צמיגים ושיפור יעילות העבודה.

בניית שפה של מכונות בנייה מדגישה חוזק גבוה, עמידות בפני השפעה ועמידות בפני קורוזיה. באמצעות חומרים חזקים ועיצוב מדעי הוא יכול לענות על צרכי ציוד כבד בתנאי עבודה קשים שונים. שפה זו מבטיחה שהציוד ישמור על ביצועים יציבים ואמינים בסביבות עבודה מורכבות.

HYWG הוא מעצב ויצרן גלגלים שטחיים ראשונים בסין, והוא גם מומחה מוביל בעולם בעיצוב וייצור רכיבי RIM. כל המוצרים מעוצבים ומיוצרים על פי הסטנדרטים האיכותיים ביותר. יש לנו ניסיון של יותר מ 20 שנה לייצור גלגלים במכונות בנייה, חישוקי רכב כרייה, חישוקי מלגזה, חישוקים תעשייתיים, חישוקים חקלאיים ואביזרים וצמיגים אחרים של שפה.

יש לנו צוות מחקר ופיתוח המורכב מהנדסים בכירים ומומחים טכניים, המתמקד במחקר ויישום של טכנולוגיות חדשניות ושמירה על עמדה מובילה בענף. הקמנו מערכת שירות שלמה לאחר המכירה, המספקת תמיכה טכנית מתוזמנת ויעילה ותחזוקה לאחר המכירה כדי להבטיח שללקוחות תהיה חוויה חלקה במהלך השימוש. אנחנו ספק השפה המקורי בסין עבור וולוו, קטרפילר, ליברר, ג'ון דיר ומותגים ידועים אחרים.

אנו מייצרים ומייצרים חישוקים ואביזרים בגדלים שונים למכונות בנייה, שזכו להכרה פה אחד מצד הלקוחות. ביניהם,חישוקים בגודל 19.50-25/2.5נמצאים בשימוש נרחב במעמיסי גלגלים.