22.00-25/3.0 חישוק לכרייה תת קרקעית SANDVIK

חישוקים לרכבי כרייה תת-קרקעיים צריכים להיות קשוחים, עמידים ומסוגלים לעמוד בתנאים התובעניים והקשים של סביבת הכרייה. החישוקים המשמשים לרכבים אלו נועדו לספק יציבות, כושר נשיאת עומס ועמידות בפני פגיעות, פסולת ושטח קשה. כמה שיקולים מרכזיים עבור חישוקים המשמשים ברכבי כרייה תת-קרקעיים כוללים:

1. **בנייה כבדה:** חישוקים לרכבי כרייה תת-קרקעיים עשויים בדרך כלל מחומרים בעלי חוזק גבוה, כגון פלדה או סגסוגות מיוחדות, כדי להתמודד עם עומסים ופגיעות כבדות.

2. **מנגנוני נעילת חרוזים:** מנגנוני נעילת חרוזים חשובים על מנת להבטיח שהצמיגים יישארו מחוברים היטב לחישוקים, גם כאשר פועלים בלחץ צמיגים נמוך או על משטחים לא ישרים.

3. **עיצוב מחוזק:** חישוקים עשויים להכיל אזורים מחוזקים סביב מושב החרוזים וגזע השסתום כדי למנוע נזק ונזילות אוויר.

4. **עמידות בפני קורוזיה:** סביבות כרייה תת-קרקעיות עלולות להיות קורוזיביות עקב חשיפה לכימיקלים ומינרלים שונים. לחישוקים המיועדים לתנאים אלה יש לרוב ציפוי או טיפולים מגנים למניעת קורוזיה.

5. **פיזור חום:** חלק מהחישוקים מתוכננים עם תכונות המקדמות פיזור חום, ועוזרות במניעת התחממות יתר של הצמיגים במהלך פעולה ממושכת.

6. **דפוסי בריח וגודל:** חישוקים נועדו להתאים דפוסי ברגים ספציפיים וגדלי צמיגים עבור רכבי כרייה שונים. התאמה נכונה היא קריטית לבטיחות ולביצועים.

7. **קלות תחזוקה:** חישוקי כרייה עשויים להיות מעוצבים עם תכונות המקלות על החלפת צמיגים וביצוע בדיקות ותיקונים שגרתיים.

8. **התאמה אישית:** בהתאם ליצרן ולדרישות הכרייה הספציפיות, עשויות להיות אפשרויות להתאמה אישית, כגון עיצובים או גדלים שונים של חישוקים.

9. **תאימות עם סוגי צמיגים:** סוג הצמיג המשמש ברכבי כרייה תת-קרקעיים (צמיגים מוצקים, צמיגים מלאי קצף, צמיגים פניאומטיים וכו') יכול להשפיע על העיצוב והתאימות של החישוקים.

הבטיחות היא ערך עליון בתעשיית הכרייה, ולכן חיוני לחברות כרייה לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם יצרנים או ספקים בעלי מוניטין המתמחים באספקת חישוקים המיועדים במיוחד לרכבי כרייה תת-קרקעיים. חישוקים מיוחדים אלו חיוניים לשמירה על היציבות, הבטיחות והיעילות של פעולות הכרייה.