11.25-25/2.0 שפה למלגזה יוניברסל

מלגזות משתמשות בדרך כלל בשני סוגים עיקריים של גלגלים: גלגלי כונן וגלגלי עומס או מכוונים. התצורה והחומרים הספציפיים של גלגלים אלה יכולים להשתנות בהתאם לעיצוב המלגזה והשימוש המיועד. להלן סוגי הגלגלים העיקריים שנמצאים במלגזה:

1. גלגלי טיפה:
-צמיגי טעם או כונן: אלה הגלגלים האחראים על הנעת המלגזה. במלגזות חשמליות, גלגלים אלה מופעלים לרוב על ידי מנועים חשמליים. במלגזות בעירה פנימית (IC) גלגלי הכונן מחוברים למנוע.
- צמיגי לדרוך או כרית: צמיגי משיכה עשויים להדרגות דומות לאלה שעל צמיג מכונית, ומספקים אחיזה טובה יותר על משטחים לא אחידים או חיצוניים. צמיגי כרית הם צמיגי גומי מוצקים ללא המדרגות ומתאימים היטב לשימוש מקורה על משטחים חלקים.

2. גלגלי העמסה או הנחה ：
- צמיגי הנחה: אלה הצמיגים הקדמיים האחראים להנאת המלגזה. צמיגי הנטייה הם בדרך כלל קטנים יותר מצמיגי כונן ומאפשרים למלגזה לנווט ולהפוך בקלות.
- גלגלי עומס: גלגלי עומס או תמיכה ממוקמים בדרך כלל בחלק האחורי של המלגזה, ומספקים יציבות ותמיכה לעומס. גלגלים אלה עוזרים להפיץ את משקל העומס ותורמים ליציבות הכוללת של המלגזה.

3. חומרים:
- פוליאוריתן או גומי: גלגלים עשויים להיות עשויים מתרכובות פוליאוריתן או גומי, ומספקים משיכה ועמידות טובים. פוליאוריתן משמש לעתים קרובות ביישומים מקורה, ואילו גומי מתאים למגוון משטחים.
- מוצק או פנאומטי: צמיגים יכולים להיות מוצקים או פנאומטיים. צמיגים מוצקים הם מוגנים לנקב ודורשים פחות תחזוקה אך עשויים להציע נסיעה מחוספסת יותר. צמיגים פנאומטיים מלאים באוויר ומספקים נסיעה חלקה יותר, מה שהופך אותם מתאימים ליישומים חיצוניים.

חיוני לבחור את הסוג הנכון של הגלגלים על בסיס היישום הספציפי וסביבת העבודה של המלגזה. מלגזות מקורות המשמשות במחסנים עשויות להיות בעלות תצורות גלגל שונות מאשר מלגזות חיצוניות המשמשות באתרי בנייה או חצרות משלוח. סוג הגלגלים שנבחרו יכול להשפיע על ביצועי המלגזה, יכולת התמרון והיעילות הכוללת.